Покорение Арктики: разработки вузов дают отпор арктическому климату

В рамках форума «ГОСЗАКАЗ» на стенде Министерства науки и высшего образования РФ работает выставка технологий арктической специфики, где представлены разработки учёных таких российских вузов, как НИУ «МЭИ», НИТУ МИСИС, СПбГУ императрицы Екатерины II, РТУ МИРЭА, РХТУ, СФУ, НИЯУ МИФИ.

На выставке представлены научные разработки о преодолении экстремальных арктических условий, которые открывают новые горизонты для исследований и внедрения высоких технологий в условиях сурового климата, что, в свою очередь, подчеркивает значимость Арктики как стратегической зоны для будущего научного прогресса.

Михаил Филонов, проектор по науке и инновациям Университета науки и технологий МИСИС, рассказал, что у исследований в этой сфере, как и в любой другой, есть свои сложности. «Арктика — интересное поле для исследований и разработки новых технологий, но далеко не все проходит гладко. Но несмотря на это, талантливые исследователи продолжают изучать эту тему и приближая нашу страну к технологическому суверенитету. Успехи российской инновации привлекают внимание исследователей всего мира, что подчёркивает значимость арктических исследований», — подчеркнул Михаил Филонов.

Твёрдые гидрофобные покрытия, обладающие противообрастающим, антиледовым и самозалечивающим эффектом

Учёные Университета науки и технологий МИСИС разработали новое антиоблединительное покрытие с гидрофобными свойствами, которое позволит сохранить износостойкость морских металлических конструкций, кораблей и прибрежных сооружений, и защитить их от льда и снега в условиях сурового арктического климата, коррозии и обрастания водорослями. Способность к самовосстановлению у покрытия позволяет сократить число механических покрытий.

Разработка учёных МИСИС перспективна не только в морской инфраструктуре, но и в других областях, где необходима защита от коррозии и износа при низких температурах, например, в авиации и автомобильной промышленности.

Космические двигатели для CubeSat мониторинга Арктической зоны

В Национальном исследовательском ядерном университете «МИФИ» создано малое инновационное предприятие ООО «СТАР», которое будет производить двигатели для малых космических аппаратов формата CubeSat.

Основной продукт компании — плазменная двигательная установка VERA (Volume-Effective Rocket-propulsion Assembly), разработанная в Лаборатории плазменных ракетных двигателей НИЯУ МИФИ. Установка лидирует в сравнении с другими по габаритам, массе, энергоэффективности и безопасности. Двигатели VERA корректируют орбиту спутников, увеличивают их срок службы, оптимизируют распределение многоспутниковых группировок и уводят неактивные спутники из околоземного пространства.

На данный момент три космических аппарата, включая спутник НИЯУ МИФИ «Святобор-1», уже оснащены установками VERA. Объём российского рынка для таких двигателей составляет около 70 установок в год. 

Депрессорно и депрессорно-диспергирующие присадки

Учёные Сибирского федерального университета разработали специальные добавки, которые вносят в топливо для повышения эксплуатационных показателей при низких температурах для предотвращения замерзания. Присадки к топливам состоят из действующей основы из продуктов переработки полимеров. Именно это и отличает разработку СФУ от конкурентов. Процесс обратной деполимеризации продуктов переработки позволяет снизить затраты на производство: при синтезе не требуется использование дорогостоящих катализаторов и высокозатратного оборудования.

Бетон для дорог из отходов металлургических производств

Учёные НИТУ МИСИС разработали геополимерный бетон на основе функционального минерального вяжущего из техногенных отходов металлургии, подходящий для строительства в Арктике. Он имеет повышенную стойкость к разрушению и позволяет более чем в два раза снизить энергоёмкость производства.

Вяжущие вещества — это порошкообразные материалы, образующие при смешении с водой пластичное удобообрабатываемое тесто, постепенно переходящее в камневидное состояние в результате физико-химических реакций, протекающих при взаимодействии вяжущего вещества и воды (Учебное пособие НИУ МГСУ «Вяжущие вещества» — О.А. Ларсен).

Новая технология использует доменный шлак терриконов — отходы от производства чугуна и стали — в качестве вяжущего вещества, что сокращает энергоемкость до 2,3 ГДж на тонну и способствует утилизации отходов и снижению выбросам углекислого газа.

Показатели первых исследований говорят о хорошей морозостойкости, водонепроницаемости и прочностных свойствах нового материала, что делает его перспективной технологией для использования в портовых и инфраструктурных сооружениях.